Mofagabel muß sein, egal von welchem Typ. Schwingen dürfen umgebaut werden, bzw. verlängert werden. Sitzbänke können wieder erhöht werden. Hai Mofa muß nicht unbedingt Hai Gabel haben .... hier gibt das Regelwerk doch ganz klare Antwort. Manche Dinge sind sicher im Reglement noch zu verbessern.
Perfekt wird es aber erst, wenn wir das Mofarennen hauptberuflich machen und ihr dann alle für unsere Gehälter aufkommt.
Wenn ich hier manches lese, geht mir der Spass tatsächlich flöten..... und für den Spass machen wir das hier!

Uwe
edit by Dude: Liebe Freunde des Mofarennen. Diesen Thread werde ich jetzt schließen. Die Äusserungen und teilweise persönlichen Anfeindungen gehen mir tierisch auf die Nüsse. Bei welchem Rennen habt Ihr auch nur ansatzweise die Möglichkeit, solch ein Forum für Fragen zu nutzen? Das was sich hier in den letzten Tagen abspielt, hat nach meiner Meinung nichts mehr mit Sachlichkeit zu tun. Schade, schade, vielleicht klappt es ja im nächsten Jahr etwas besser.....
Greetz
Dude

Gonzo, es sind exakt die selben Pfähle, wie in den letzten Jahren, nur, dass die Kurven nun mit Reifen ausgelegt sind.
Richtig geschwätzt: Die Versicherung ist keine Unfallversicherung, sondern eine Haftpflicht.

Hansi: Angepisst sind nicht alle von dem Vorschlag, nur von der Art, wie sie zugetragen wurde. Ich persönlich verstehe auch nicht ganz, warum dieser Sicherheitsrelevante Vorschlag erst kommt, wenn die Strecke steht??? Obwohl seit drei Rennen bekannt ist, wie die Strecke gebaut wird.
Weiterhin besteht ja auch das Angebot, noch 30 - 50 Reifen z.B. von Mike an die Strecke zu bringen. Wir werden sie dann schon positionieren. Wenn ich einen Anhänger hätte und zupacken könnte, wären sie heut abend an der Strecke. Das ist doch ein Klacks, wenn man dafür das gewünschte Mehr an Sicherheit bekommt.
Also, anstatt lange alles klein-zu-diskutieren und Zeit für Forumsbeiträge zu verschwenden,einfach handeln!
Wir sind doch keine Politiker :-)
U.

Das Formel 1 Team hat auf Wunsch von Dennis Telge nicht die 77 sondern die 12 bekommen.
Die Dinos wollen die 4.
Alle anderen Startnummern bleiben so wie hier gewünscht.
U.

Tach gesacht!!
Die Frage der Junggesellen: Ich denke, das ist kein Problem mit der neuen Mofa. Aber der TK (Tatschen) wird Euch dazu eine endgültige Anwort geben können, sobald er hier reinschaut. Ob alles regelkonform abgeht, wird am Freitag vorm Rennen gecheckt und falls Ihr ganz vorne dabei seid, wird evtl. auch in die Technik reinglinst:-)
U.

Auf Wunsch einiger Teams gibts diesmal die elektronische Zählweise.
Neu ist der Einsatz von Transpondern. Jede Mofa bekommt einen Transponder für die Rundenzählung. So können auch zeitnah Ergebnislisten oder der Zwischenstand ausgegeben werden.
Die Transponder müssen gereinigt und funktionstüchtig zurückgegeben werden, ansonsten stellt uns die Zeitnahmefirma 250,- Euro pro defekten/fehlenden Transponder in Rechnung. Die Fa. gibt die Transponder an die Teams gegen Pfand in Form eines Personalausweises o. Führerschein morgens am Renntag aus und hilft bei der richtigen Anbringung mit Kabelbindern.

Persöliche Versorgungskosten wie Bier etc. ... :-)

Inzwischen sind alle Teams angemeldet. Nun kommt die heiße Phase - auch versicherungstechnisch muß alles Hand und Fuß haben. Dieses Jahr gibts zur Sicherheit für alle eine Neuerung:
Die gemeldeten Fahrer der Teams werden über eine Motorsportveranstaltungsversicherung des einzigen uns bekannten Anbieters "Gothaer" haftpflichtversichert. Die Versicherung übernimmt vom Fahrer verursachte Schäden am Renntag. Es können bis zu drei Fahrer pro Team starten und versichert werden. Für die Versicherung kassieren wir bei der Mofaabnahme am Freitag abend(26.06.09)10 Euro pro Team in bar ein.
Wir bitten daher alle Teams bis 24.06.09 noch einmal zu prüfen, ob ihre gemeldeten Fahrer auch starten oder ob sich etwas geändert hat. Nur namentlich gemeldete Fahrer dürfen am Rennen teilnehmen. Viele Teams haben nur 2 Fahrer gemeldet.